В центре Донецка прозвучало два мощных взрыва – очевидцы

По предварительным данным, взорвался припаркованный микроавтобус.
Читать новость.
В Донецке прогремели два мощных взрыва
В Кировском районе Донецка прогремели два мощных взрыва, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на собственного корреспондента.
В центре Кабула прогремели два мощных взрыва
Два мощных взрыва подряд произошли в афганской столице Кабуле, вызвав панику среди местного населения. Об этом сообщают зарубежные СМИ. По данным журналистов, взрывы прогремели на площади Абдул Хакк, в центре города, где расположены несколько военных и дипломатических зданий.

Представители полиции и местной администрации пока недоступны для коммент.
Два мощных взрыва прогремели в Донецке
По Донецку был нанесен, предположительно, ракетный удар, два мощных взрыва прозвучали в районе площади Свободы.
25.12.2013 08:04. В центре Кабула в районе дипмиссий прогремели два мощных взрыва
Два мощных взрыва подряд произошли сегодня рано утром в афганской столице Кабуле, вызвав панику среди местного населения, передает Reuters.

По информации местного телеканала 1TV, взрывы прогремели на площади Абдул Хакк в центре города, где расположены несколько военных и дипломатических зданий. Представители полиции и местной администрации.
В Йемене прогремели два мощных взрыва, на улицах не стихает перестрелка
В столице Йемена Сане прогремело два мощных взрыва, один из них произошел рядом с домом бывшего президента страны Али Салеха.
В Одессе прогремели два мощных взрыва
По предварительным данным, пострадавших нет.

СМИ: в столице Йемена прогремели два мощных взрыва
Два мощных взрыва прогремели в столице Йемена – городе Сане, один из них – у здания министерства обороны страны. Об этом сообщил телеканал “Аль-Джазира в своем твиттере, пишет ИТАР-ТАСС.
По Донецку нанесен авиаудар – очевидцы
Поздним вечером вторника 5 августа, примерно в 23:30 жители Донецка сообщают о гуле авиации, а затем – о залпах авиаудара. Эту же информацию подтверждают пользователи социальных сетей. “Район пролетарки дым, был авиаудар по расчетам града терров”, “Два необычно мощных взрыва после реактивного гула, вроде бы два авиудара”, – пишут они.

Учебные взрывы в центре города напугали жителей Кабула
В центре столицы Афганистана прогремели два мощных взрыва. По данным пресс-секретаря МВД страны, детонация взрывчатых веществ проходила под контролем Минобороны и являлась частью учений национальной армии. Мощность взрывов была настолько велика, что ударная волна ощущалась в дипломатической зоне в 12 км от места проведения учений.

Очевидцы взрывов.
В районе донецкого аэропорта прозвучали два мощных взрыва
Террористы сосредотачиваются в городе.
СНБО: Силы АТО отбили два мощных штурма аэропорта Донецка
Силы антитеррористической операции отбили два мощных штурма аэропорта Донецка. Об этом на брифинге сообщил спикер информационно-аналитического центра СНБО Андрей Лысенко.”Вчера после минометного обстрела.
Два мощных взрыва прогремели в ливанском Триполи
Во втором по величине городе Ливана Триполи, расположенном на северо-западе страны, прогремели два взрыва.

По имеющейся информации, есть жертвы. По предварительным данным, одно взрывное устройство сработало возле мечети, когда верующие покидали здание после молитвы, второе – в центре города.
В Донецке прогремело два мощных взрыва, от которых содрогнулось полгорода
Дончане сообщают о напряженной обстановке в районе аэропорта.
В Донецке прогремели два мощных взрыва ?- содрогнулся весь город
Взрыв было слышно даже в соседней Макеевке.

В центре Херсона прогремело два взрыва, подрывник погиб
В центре Херсона прогремело два мощных взрыва. есть убитый и раненые. Один взрыв произошел в обменнике на углу улиц Потемкинская (Карла Маркса) и Белинского. Другой взрыв прогремел около магазина “Доярушка”, известно, что подрывник погиб на месте. Сейчас на месте происшествия работает оперативная группа СБУ.
В центре Херсона прогремело два взрыва, подрывник погиб (фото)
В центре Херсона прогремело два мощных взрыва, есть погибший. Один взрыв произошел в обменнике на углу улиц Потемкинская (Карла Маркса) и Белинского.

Другой взрыв прогремел около магазина “Доярушка”, известно, что подрывник погиб на месте. Сейчас на месте происшествия работает оперативная группа СБУ.
В Ливане прогремели мощные взрывы, есть жертвы
В центре ливанского города Триполи в пятницу прогремели два мощных взрыва.
В столице Албании произошло два взрыва
Два мощных взрыва прогремели во вторник в албанской столице Тиране, передает агентство AP.
В результате взрыва возле Украинского дома госпитализировано два человека
В результате взрыва возле Украинского дома на Европейской площади в Киеве госпитализировано два человека.

Об этом РБК-Украина сообщили очевидцы. “Место взрыва расположено под парапетом – взрывчатку бросили сверху, повреждены стекла поражающими элементами”, – говорят очевидцы. На месте работают взрывотехники и сотрудники милиции.
В Одессе взорвали Крым и сепаратизм
Сегодня, 12 июня, около 2:10, в Одессе прогремели два мощных взрыва.

В центре Баку после ложного вызова эвакуировали всех жильцов дома

Ищем по сайту
26 июня. «Спас-Экстрим» детям
Летние каникулы – это замечательная пора отдыха детей!
Летние каникулы – это маленький кусочек жизни ребенка, наполненный яркими, незабываемыми впечатлениями!
Организация летнего детского отдыха – это приобщение детей к здоровому образу жизни, проведение их досуга, максимальное использование в воспитательных целях пребывание детей в летних лагерях.
Ежегодно, в летний период, работниками пожарной части Мортка проводится ряд мероприятий, направленных на обеспечение пожарной безопасности во время пожароопасного сезона.

Важное место занимает работа с детьми – это проведение мероприятий по пожарной безопасности в летних лагерях. В этом году в поселке городского типа Мортка. >>> читать далее
пришкольный оздоровительный лагерь «Радуга» МБОУ Морткинская СОШ – 60 детей;
летний оздоровительный лагерь «Олимп» МБУ дополнительного образования ДЮСШ «Территория спорта» – 30 детей.
19 июня 2015 года на базе Морткинской СОШ для детей летних лагерей была проведена спортивная олимпиада «СПАС-ЭКСТРИМ», организованная силами сотрудников ПЧ Мортка, педагогами Морткинской СОШ и ДЮСШ «Территория спорта».

профилактика пожаров, закрепление знаний детей школьного возраста по противопожарной грамоте;
повышение престижа профессии пожарный;
пропаганда здорового образа жизни.
В соревнованиях участвовали 5 команд, цель которых состояла в том, чтобы пройти, согласно маршрутному листу, несколько этапов – «испытаний». Этапы имитировали основные направления работы пожарных.

В Бишкеке изменили схемы движения ряда маршруток и автобусов

Понять Править
Ви́нница стоит на скалистых берегах Южного Буга и в этом смысле совершенно типична для Подолья. Считается, что название города произошло от старославянского слова «вьно» — дар. Существуют и другие версии: «винница» — винокурня, где варились пива винные, и Винничка — речка.
Первое упоминание о Виннице относится к 1362 году, когда захватившие Подолье литовцы основали здесь крепость. Старый винницкий замок располагался на левом берегу Буга, где сейчас находится район Старый город, в котором, впрочем, не осталось ничего средневекового.

С 1569 года Винница входит в состав Польши. Ранний период существования города был небогат на события за исключением загадочной и до сих пор неясной истории с магдебургским правом, которое было получено ещё в XVI веке, потом утеряно, когда в 1580 году соответствующая грамота сгорела при пожаре, и восстановлено только в 1640 году. Хотя в течение всего польского периода Винница входила в Брацлавское воеводство, шляхетский сейм находился именно в Виннице.

Заодно здесь расположился иезуитский монастырь, вслед за которым отметились и другие направления католичества. Если в средние века Винница страдала от татарских набегов, то с середины XVII века главной угрозой для города становятся казацко-крестьянские восстания, которые, впрочем, не имели серьёзных геополитических последствий: до 1793 года Винница остаётся под властью Польши, после чего вместе с остальным Подольем входит в состав Российской империи.
Центром Подольской губернии стал Каменец-Подольский.

а Винница имела все шансы затеряться, если бы не строительство в 1870 году железной дороги Киев—Одесса. Во второй половине XIX века город увеличивается более чем в три раза, появляются заводы, роскошные особняки и крупные административные здания. Говорить о винницком архитектурном стиле, пожалуй, не приходится, но местные архитекторы чутко следили за модой и творчески воплощали новейшие столичные веяния, в результате чего Винница, не бывшая до 1914 года даже губернским городом, не выглядит провинциально.

В годы Великой Отечественной войны Винница имела особое положение, поскольку рядом с городом находилась ставка Гитлера «Вервольф» (см. Окрестности ), но в остальном здесь были те же ужасы оккупации и Холокоста, что и по всей Украине.
В Виннице нет масштабных производств вроде металлургии, но значительная часть города занята заводами — от пищевой и швейной промышленности до машиностроения и металлообработки. Винница оставляет ощущения крупного, современного города с несколькими учебными заведениями (в медицинском университете много студентов из Африки, которых меньше всего ожидаешь увидеть на Украине) и активной культурной жизнью.

С туристической точки зрения Винница известна мало: здесь нет ни древностей западноукраинских городов, ни одесского шарма, однако усадьба и мавзолей Пирогова представляют безусловный интерес и не имеют аналогов просто в силу уникальности самого Пирогова. Центр города тоже довольно любопытен. В нём нет ярких памятников, но хорошо сохранилась архитектурная среда, а отвесные берега Буга лишь добавляют городу шарма.

Как добраться Править
На самолёте Править
     Аэропорт ( IATA:VIN ). ☎   +380 (67) 321-00-06. Находится в селе Гавришовка в нескольких километрах северо-восточнее города. Несколько раз в неделю выполняются регулярные рейсы в Москву и Тель-Авив. бывают также чартерные рейсы. Аэропорт Винницы особенно популярен среди хасидов, направляющихся в Умань и Меджибож.  
На поезде Править
     Железнодорожный вокзал.

.  
Находится в начале проспекта Коцюбинского,на пл.Героев Сталинграда, в паре километров восточнее центра города. Это большое здание послевоенной постройки, дверные проёмы которого украшены лепниной с подсолнухами — тот же декор встречается на советских зданиях в центре города и символизирует то ли Винницу, то ли Украину в целом. Вокзал имеет платный и бесплатный залы ожидания, камеру хранения и пару магазинчиков. На шумной привокзальной площади есть разнообразные ларьки и несколько кафе.

Из центра Винницы можно дойти до вокзала пешком, но это несколько утомительно, да и не нужно, благо почти все троллейбусы и трамваи, идущие по Соборной улице, едут к вокзалу.
Винница находится на магистральной линии Киев —Жмеринка. поэтому через город проходят все поезда в Одессу и не меньше половины поездов, идущих на Западную Украину. Есть и международные поезда, такие как Москва —Кишинёв. Из Киева поезда в сторону Винницы отправляются каждые 1-2 часа, в пути от 2.5 до 3.5 ч.

С запада почти все поезда идут через Хмельницкий (не меньше 10 раз в день, в пути 2 ч). Пригородные поезда на Жмеринку и Казатин отправляются четыре раза в день, но трудно представить, зачем они вам могут понадобиться, когда есть много маршрутных такси и автобусов.
На автомобиле Править
Винница стоит на пересечении трасс М-12 и М-21 . В восточном направлении: Умань (160 км), Кировоград (320 км). На запад: Хмельницкий (120 км). На север: Житомир (130 км). На юг: Могилёв-Подольский и граница с Молдавией (140 км).

С начала года на водных объектах Крыма утонуло 44 человека – МЧС

Симферополь, 6 августа – АиФ-Крым.
44 человека, из которых 7 –дети, утонули на водных объектах Крыма с начала года. Об этом сообщает пресс-служба регионального МЧС.
По данным ведомства, основными причинами гибели людей на воде являются: купание в необорудованных для этих целей местах, употребление спиртных напитков на пляжах и в местах массового отдыха у воды, купание в нетрезвом состоянии, а также слабый контроль со стороны взрослых за поведением детей у воды.
Так на минувших выходных в Черноморском районе в районе морпорта «Черноморнефтегаза» утонули два ребёнка 2002 и 1999 года рождения.

«Во избежание чрезвычайных ситуаций на пляжах и в местах массового отдыха у воды спасатели призывают жителей и гостей края безукоризненно выполнять правила безопасности при отдыхе на водных объектах. Не подвергайте свою жизнь излишней опасности, помните, водная стихия не прощает беспечных ошибок», – предупреждают в ведомстве.
Напомним, что в 21 мая в Советском районе Крыма в Северо-Крымском канале утонули две второклассницы.

Ф. И. ЛапкоСОЛДАТЫ 41-го. Воспоминания артиллериста-зенитчика

Ньюсмейкеры:
Йемен, Франция > Армия, полиция №1468464
Total War in Yemen Totally Ignored by Western Media
Tony Cartalucci
With almost a whimper, the Western media reported that the US-backed regimes of Saudi Arabia, the United Arab Emirates (UAE), and their auxiliary fighters drawn from Al Qaeda have begun carrying out what is the ground invasion of Yemen. Along with an ongoing naval blockade and months of bombing raids, the ground invasion adds a lethal new dimension to the conflict – for both sides.

Landing at the port city of Aden on Yemen’s southern tip, it is reported that an “armor brigade” consisting of between 1,000 – 3,000 troops primarily from the UAE are now moving north, their ultimate destination Sana’a, the capital of Yemen.
Columns of the UAE’s French-built Leclerc main battle tanks were seen moving out of the port city though their numbers are difficult to establish. Reports claiming that the UAE unit is brigade-sized might indicate as many as 100 tanks involved – a third of the UAE’s total armored force.

The bold move comes after months of frustrating failures for the two Arabian regimes. Their Yemeni proxies – loyalists of the ousted president Abd-Rabbu Mansour Hadi – have proven all but useless in fighting Houthi fighters across most of Yemen despite air superiority provided to them by their Arabian allies. And while it appears the well-equipped Arab forces are able to concentrate firepower, overwhelming Houthi fighters in pitched battles, the ability for Saudi, UAE, and Al Qaeda forces to actually hold territory they move through is questionable at best.

Opportunity
The Roman Empire throughout much of its reign was feared as invincible. After suffering several major defeats, the veneer of invincibility began to peel and along with it crumbled inevitably their empire. Likewise, Western hegemony has been propped up by the illusion of military superiority on the battlefield. By carefully picking its battles and avoiding critical defeats, the West, and the US in particular, has maintained this illusion of military invincibility
As the US moves against nations with larger, better equipped and trained armies, it has elected to use proxies to fight on its behalf.

Thus, any humiliating defeat could be compartmentalized.
However, by most accounts the war in Yemen is not only a proxy war between Iran and the Persian Gulf monarchies, it is one of several such conflicts raging regionally that constitutes a wider proxy war between the US and its regional allies on one side, and Iran, Syria, Russia, and even China on the other.

With the presence of Western main battle tanks in Yemen attempting to move north, the opportunity now presents itself to punch holes through this illusion of Western invincibility. Yemen as the graveyard for an alleged brigade of French-built Leclerc main battle tanks would be one such hole. It would also set the UAE’s extraterritorial military ambitions back, if not overturn them entirely, and finally, would leave whatever fighting was left in Yemen to the Saudis who have thus far proven incompetent.

Perhaps this is one of the many reasons the Western media has decided not to cover the events unfolding in Yemen.
Yemen Vs. Ukraine
One might ask how – in the context of international law – it is possible for unelected absolute autocracies like Saudi Arabia and the UAE to intervene militarily in Yemen with naval blockades, aerial bombardments, and now an overt ground invasion including armor columns to restore an ousted regime.

This is done with seemingly little concern from the United Nations and with the enthusiastic support both politically and militarily of the United States.
The answer to this question becomes more confounding still when considering Western condemnation of Russia for any attempt to support or defend the ousted government of Ukraine, a nation now overrun by NATO-backed Neo-Nazi militias who in turn are backing a criminal regime in Kiev which includes foreigners assigned to cabinet positions and even as governors.

Saudi and UAE military aggression in Yemen makes it increasingly difficult for the West to maintain the illusion of moral superiority regarding Ukraine.
Russia’s relative restraint when compared to US-backed aggression on the Arabian Peninsula exposes once again the pervasive hypocrisy consuming Western legitimacy.
This may be yet another reason the Western media refuses to cover the events unfolding in Yemen.

Responsibility to Protect…?
After NATO’s attempt to invoke the “responsibility to protect” (R2P) as justification for the destruction of Libya, it became clear that NATO was merely hiding behind the principles of humanitarian concern, not upholding them. And while it may be difficult to believe, there are still those across the Western media and policy think-tanks attempting to use R2P to justify further military aggression against nations like Syria.

However, R2P is conveniently absent amid what little talk of Yemen that does take place in the Western media. US-backed blockades and months of aerial bombardments have tipped Yemen toward a humanitarian catastrophe. Not only does both the UN and the West fail to demand an end to the bombings and blockades, the West has continued to underwrite Saudi Arabia and the UAE’s military adventure in Yemen.
The carnage and injustice visited upon Yemen serves as yet another stark example of how the West and its institutions, including the United Nations, are the greatest dangers to global peace and stability, using the pretext of defending such ideals as a means to instead undo them.

Considering this, we discover yet another potential reason the Western media’s coverage of Yemen is muted.
It remains to be seen how the Houthi fighters react to the ground invasion of Yemen by Emirati troops. Dealing severe losses to the UAE’s armor while continuing to weather aerial bombardment may see the stalling or even the withdrawal of this latest incursion.

Not unlike the 2006 Lebanon War where Hezbollah fighters expertly used terrain to negate Israeli advantages in airpower and armor, forcing an early end to the fighting, the Houthis may yet answer this latest move by US-backed proxies operating in Yemen.
Perhaps this possibility above all, is why the Western media would rather the general public knew little of what was going on in Yemen.

It would represent yet another conventional Western-equipped proxy army defeated by irregular forces in yet another failed campaign fought in the interests of Wall Street and Washington. While the Western media refuses to cover the events unfolding in Yemen with the attention and honesty they deserve, the conflict is nonetheless pivotal, and may determine the outcome of other proxy wars raging across the Middle East and North Africa, and even beyond.
// ru.journal-neo.org, 27 августа 2015 № 1468464
Франция, Евросоюз, РФ > Агропром №1467505
Франция намерена добиваться отмены санитарного запрета на ввоз в Россию свинины из ряда стран Евросоюза, введенного из-за выявления африканской чумы свиней (АЧС) и не связанного напрямую с дипломатическими противоречиями.

С таким заявлением выступил во вторник министр сельского хозяйства республики Стефан Ле Фоль в эфире телеканала BFM-TV.
“Нужно различать две вещи: есть эмбарго, связанное с санкциями, принятыми ЕС в отношении России, и есть другое эмбарго – санитарное из-за чумы свиней, которое было введено еще раньше.

По последнему вопросу я сделаю все, чтобы мы продвинулись вперед”, – сказал министр.
По словам Ле Фоля, проблема российских санитарных ограничений на ввоз продукции европейского свиноводства будет обсуждаться 7 сентября на встрече министров сельского хозяйства стран ЕС. “Речь идет о санитарном эмбарго, – подчеркнул он. – Второе эмбарго – дипломатическое. Я же – министр сельского хозяйства. С кем нам с коллегами 7 сентября обсуждать дипломатию? С еврокоммисаром по сельскому хозяйству? Нет.

Так что мои усилия будут нацелены на эмбарго санитарное”.
Дискуссия вокруг снятия санитарного запрета, уверен французский министр, имеет перспективы. “По этой теме нужно работать, чтобы по меньшей мере сдвинуться с мертвой точки и вернуться к возможности экспортировать в Россию”, – указал Ле Фоль.
Ограничения на поставок в Россию свинины из ряда стран Евросоюза были введены Россельхознадзором в начале 2014 года на фоне вспышки АЧС в Польше и странах Балтии.

Позднее были также временно приостановлены поставки мясных изделий от ряда производителей в Белоруссии из-за выявления генома АЧС в готовой мясной продукции, передает ТАСС.
АЧС (болезнь Монтгомери) впервые была зафиксирована в 1903 году в Южной Африке. Вирус не представляет угрозы для человека, но крайне опасен для диких и домашних свиней. Болезнь стремительно распространяется среди животных и наносит серьезный урон как сельскому хозяйству, так и экономике в целом.

В нынешнем году очаги свиной чумы сохранялись в Эстонии, Латвии, на Украине.
// agronews.ru, 26 августа 2015 № 1467505
Франция, Россия > Внешэкономсвязи, политика №1468060
Президент России Владимир Путин в ближайшее время не планирует совершать визит в Париж (Франция). Об этом сообщает пресс-служба Кремля, комментируя сегодняшнее заявление главы Франции Франсуа Олланда.
«В ближайшее время подобной поездки не запланировано», — отметили в пресс-службе.
Ранее президент Франции Франсуа Олланд во время своего выступления перед послами выразил надежду на встречу с Путиным в Париже.

«Франция хочет искреннего диалога с Россией, который оправдан нашей историей, нашими общими интересами, — сказал Олланд. — Франция хочет действовать независимо и в духе солидарности».
// regnum.ru, 25 августа 2015 № 1468060
Испания, Франция > Внешэкономсвязи, политика №1467548
Громкий скандал разгорелся в Испании после заявления главы департамента юстиции каталонского правительства (по сути министр юстиции Каталонии) Герма Гордо (Germа Gordo) о том, что в случае провозглашения независимой Каталонии она может включить в себя другие испанские территории (сообщество Валенсия, часть Арагона, Балеарские острова), а также часть Франции (Восточные Пиренеи).

Причем Гордо сделал скандальное заявление во Франции. “При строительстве государства не следует забывать о целой нации. Каталония не забывает о других территориях, где говорят на каталанском”, — заявил Гордо, выступая в Каталонском летнем университете в Праде (Восточные Пиренеи).

Он пояснил, что Большая Каталония включает в себя “Северную Каталонию (Руссильон и Сердань — исторические районы, расположенные сейчас на территории французского департамента Восточные Пиренеи), Валенсийскую Страну, Западную полосу (часть Арагона, территория, прилегающая к границе с Каталонией) и Балеарские острова”.
Эта позиция члена каталонского правительства не осталась незамеченной соседями. Председатель правительства Арагона Хавьер Ламбан (Javier Lamban) и глава Валенсии Шимо Пуиг (Ximo Puig) назвали предложения Гордо “нетерпимыми и бессмысленными”, пишет испанская газета El Pais.

“Эти заявления вызвали обеспокоенность как в правительстве, которое я возглавляю, так и среди граждан сообщества, которые чувствуют себя лишь испанцами и арагонцами”, — заявил Ламбан, добавив, что речь идет “о вопиющем неуважении, грубой и безответственной позиции, которая, помимо того, что противоречит закону, играет с достоинством сообщества и чувствами людей”.

Пуиг со своей стороны назвал эти заявления “абсурдными, бессмысленными, неуместными и очень безответственными”. “Сторонники независимости и правительство Рахоя играют в русскую рулетку, в которую вовлекают испанское общество”, — заявил Пуиг, возглавляющий соцпартию Валенсии.
Социалисты, “Народная партия” и “Граждане” потребовали у главы Каталонии Артура Маса, одного из главных сторонников каталонского суверенитета, разъяснений.

Депутат от правящей в Испании “Народной партии” Хосе Лопес Гарридо сравнил намерения каталонского политика, “собирающегося сделать каталонцами валенсийцев и арагонцев”, с действиями нацистской Германии. По его словам, в конце 1930-х нацистский режим “сделал немцами австрияков, чехов, поляков, сейчас другой недоносок хочет сделать каталонцами валенсийцев, арагонцев”, — написал депутат в своем Twitter.
Несмотря на то, что ни одна из сепаратистки настроенных каталонских партий в принципе не исключает концепции “Каталонских земель”, лишь “Кандидатура народного единства” (CUP) внесла ее свою программу.

“Конвергенция и союз Каталонии” и “Левые республиканцы Каталонии” считают, что Балеарские острова и сообщество Валенсия сами — без внешнего давления — должны определиться со своим будущим.
В середине июля сепаратистские партии и организации Каталонии объявили, что пойдут единым списком на региональных выборах в автономии 27 сентября. В этом списке представлены “Левые республиканцы Каталонии” (ERC), “Демократическая конвергенция Каталонии” (CDC), которую возглавляет нынешний глава автономии Артур Мас, “Демократы Каталонии” и “Движение левых”.

В случае победы сторонников каталонского суверенитета на выборах 27 сентября будет запущен процесс обретения независимости, который продлится максимум 18 месяцев. Сепаратистские силы планируют за это время создать новый парламент, разработать конституцию и объявить новые выборы в 2017 году.
// ria.ru, 25 августа 2015 № 1467548
Франция, ПФО > Электроэнергетика №1467540
Международный инжиниринговый центр французской компании Schneider Electric открылся в Самаре, он станет мозговым центром компании для России и СНГ, сообщил журналистам президент ЗАО “ГК “Электрощит” — ТМ Самара” (входит в Schneider Electric) Эрик Бриссе.

“Инжиниринговый центр открылся сегодня в Самаре. Это будет мозговой центр Schneider Electric для России и стран СНГ, в частности для Казахстана, Узбекистана и Киргизии. Специалисты здесь будут обеспечивать реализацию крупных международных проектов.

В центре будут работать инженеры, специалисты по закупке и маркетингу”, — сказал Бриссе.
По его словам, сейчас Schneider Electric располагает тремя инжиниринговыми центрами в мире. Они находятся во Франции, Бразилии и Китае. Четвертый центр, ориентированный на проекты с российскими компаниями и предприятиями из стран СНГ, решили построить в Самаре в 2013 году.
“Руководство компании приняло решение разместить мозговой центр в Самаре, поскольку здесь находится самое крупное предприятие Schneider Electric — завод “Электрощит”, где работает более 7,5 тысячи сотрудников”, — отметил Бриссе.

В инжиниринговом центре будет работать около 300 сотрудников. Размер инвестиций в реализацию проекта компания не сообщает.
Компания также высказала планы построить в Самаре единый расчетно-кассовый центр для всех своих предприятий в СНГ. Решение по этому проекту будет принято до конца года. Также Schneider Electric строит в региональном центре завод с объемом производства 800 сухих трансформаторов в год.

Предполагаемый объем инвестиций составит один миллиард рублей.
Schneider Electric предлагает интегрированные энергоэффективные решения для энергетики и инфраструктуры, промышленных предприятий, объектов гражданского и жилищного строительства, а также центров обработки данных.
// ria.ru, 25 августа 2015 № 1467540
Франция, Нигерия, Ближний Восток > Армия, полиция №1467477
Борьба с терроризмом является одной из основных линий внешней политики Франции, заявил президент этой страны Франсуа Олланд.

Он призвал направить больше усилий на борьбу против “Исламского государства” (ИГ), “Боко Харам” и других террористических организаций, а также уделять больше внимания урегулированию конфликтов в Африке и на Ближнем Востоке. “Вопросы нашей безопасности решаются за нашими границами”, – заявил он во вторник, 25 августа, выступая перед послами Франции в иностранных государствах.
В частности, по мнению французского президента, к разрешению сирийского конфликта следует привлечь страны Персидского залива и Иран.

Необходимо снизить влияние ИГ в регионе, не укрепляя при этом власть президента Сирии Башара Асада, подчеркнул Олланд. “Сирии нужен поворот в политике”, – цитирует его слова dpa.
Кроме того, Олланд сообщил о намерении организовать в Париже новый саммит с участием африканских стран, посвященный борьбе с “Боко Харам”. Необходимо проявить солидарность с Нигерией, Камеруном, Чадом и Нигером, обменяться информацией и принять план совместных действий, указал французский лидер.

Кризис, связанный с беспримерным наплывом беженцев в Европе, он назвал “печальным следствием конфликтов, которых становится все больше”.
Одновременно Олланд предупредил о возможности новых терактов во Франции. “Очередным доказательством” этого является произошедший 21 августа инцидент в скоростном поезде Thalys. Франция постоянно находится под угрозой, подчеркнул он.
// dw.de, 25 августа 2015 № 1467477
Франция, СФО > Агропром №1465893
Danone может построить первый в России логистический центр в Сибири.

Власти Кемеровской области предложили группе компаний Danone в России построить логистический центр, сообщил накануне врио губернатора Аман Тулеев на открытии цеха детского питания на молочном комбинате в Кемерово.
“География поставок (с Кемеровского молочного комбината) – это не только Кузбасс, но и Дальний Восток. Мы предлагаем построить логистический центр, потому что продукция поставляется во многие регионы.

Ежедневно перерабатывается 240 тонн молока, выпускается 50 наименований продукции”, – сказал он.
Комментируя данное предложение, генеральный директор группы компаний Danone в России Бернар Дюкро сказал журналистам, что компания в настоящее время прорабатывает данный вопрос.
“Мы производим (на Кемеровском молочном комбинате ) продукцию для половины России. Это представляет особые трудности логистического характера. Безусловно, на повестке дня вопросы оптимизации, и мы исследуем сейчас, прорабатываем этот вопрос.

Вопросы логистического характера трудоемкие, и мы совместными усилиями (с властями Кемеровской области ) ищем решения”, – отметил он.
Как сказала журналистам директор по связям с правительством группы компаний Danone в России регион Восток Юлия Легкая, что на данный момент у компании нет собственных логистических центров – только арендуемые площади. По ее словам, строительство центра в Кузбассе “рассматривается в качестве проекта”, но все решения принимается в штаб-квартире компании.

“Это (рассмотрение предложения ) у Danone займет точно не меньше года”, – пояснила она.
Отвечая на вопрос о возможной мощности центра, Легкая отметила, что сейчас невозможно просчитать объемы поставок, потому что “из-за кризисной ситуации объемы поставок очень плавающие”. По ее словам, логистический центр – при принятии положительного решения – будет ориентирован на Сибирь и Дальний Восток.
// agronews.ru, 25 августа 2015 № 1465893
Франция > Авиапром, автопром №1466410
Издание Autoevolution опубликовало шпионские фотографии хетчбэка Renault Megane следующего поколения.

На снимках видны светодиодные задние фонари и элементы дизайна передней части кузова. Машина будет построена на модульном шасси CMF.
По предварительным данным, автомобиль предложат с 1,2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 130 л.с. а также с 1,5 — и 1,6-литровыми дизелями, развивающими 110 и 130 л.с.
Позднее в линейку добавят 160-сильный твинтурбодизель, 1,8-литровый турбоагрегат и «подогретый» вариант, который получит 200-сильный двигатель от модели Clio RS.

// regnum.ru, 24 августа 2015 № 1466410
Германия, Франция > Миграция, виза, туризм №1465844
Канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) и президент Франции Франсуа Олланд в понедельник, 24 августа, призвали к созданию единых общеевропейских правил по приему беженцев. Меркель подчеркнула необходимость введения общих правил регистрации, размещения, а также депортации соискателей убежища. Она также выступила за их “справедливое распределение” по Европе.

Германский канцлер напомнила, что во многих странах Европы существует единое правило для приема соискателей убежища, но оно сейчас не реализуется. “Германия и Франция ожидают, что все страны ЕС в полной мере реализуют соблюдение этого правила по приему беженцев”, – сказала Ангела Меркель. По ее словам, если страны Евросоюза не смогут достичь договоренности по этому вопросу, то потребуется вмешательство Еврокомиссии.
Франсуа Олланд, назвав сложившуюся ситуацию “чрезвычайной”, подчеркнул, что единые общеевропейские правила предоставления убежища являются условием функционирования шенгенской системы.

// dw.de, 24 августа 2015 № 1465844
Франция, Россия > Армия, полиция №1465710
Отмена договора о «Мистралях» — разумное решение (“IRIS”, Франция)
Жан-Пьер Мольни (Jean-Pierre Maulny)
Несмотря на все надежды на успешный итог сделки по продаже «Мистралей» России, шансы на это становились все меньше и меньше, а подписанное в августе соглашение о расторжении договора, к сожалению, стало лишь самым логичным завершением дела.

Повсюду звучало множество комментариев как о самом контракте, так и его отмене и объемах компенсаций. Тем не менее, им обычно не хватает нюансов, хотя вопрос отличается немалой сложностью как в политическом, так и коммерческом плане.
С политической точки зрения, «естественной» и наиболее подходящей стратегией для Франции является неориентированность на США, НАТО или Россию, как говорят большинство наблюдателей.

Окончание холодной войны открыло новый период, которым необходимо воспользоваться для формирования панъевропейской политики безопасности (она должна включать в себя Россию) и развития стратегического партнерства с Москвой (оно важно как для оборонных вопросов, так и по экономическим соображениям).
Результаты этой политики на начало украинского кризиса оказались довольно сомнительными и отчасти объясняют сложившуюся ситуацию. Россия серьезно пострадала от интеграции в мировую экономику в 1990-х годах.

В плане безопасности диалог с Россией выстраивался в рамках НАТО, что было парадоксально, так как альянс был сформирован в 1949 году для противодействия советской угрозе. Когда Владимир Путин пришел к власти в начале 2000-х годов, его целью было укрепление позиций России в экономическом и политическом плане. Этот автократ с патриотической жилкой стремился вернуть потерянное влияние и больше не собирался ни в чем уступать тенденции, воспринятой им как западный экспансионизм.

НАТО как таковая не была и не является угрозой для России, но Владимир Путин придерживается противоположного мнения. Запад же неизменно пренебрегал этой позицией России.
Что касается Франции, она все эти годы не обращала внимания на перемены, которые могли привести лишь к осложнениям в отношениях с Россией. Стратегическое партнерство активно развивалось на экономическом уровне, но при отсутствии настоящего политического диалога. Вопросы безопасности в двусторонних отношениях практически не поднимались.

За все это время мы ни разу не попытались повлиять на политику Европейского Союза (в частности, на восточное партнерство с его потенциально опасными последствиями) или НАТО. Что же до России, она в такой ситуации продолжила следовать старой тактике времен холодной войны, которая заключается в попытке разделить Запад с помощью двустороннего диалога, и агрессивному курсу в разведке (он, как вы понимаете, лишь вызывает беспокойство насчет российских планов).
Когда перед нами открылась перспектива продажи «Мистралей», мы уже находились в своего рода подвешенном состоянии, а Россия стала идеальным «другом-врагом».

С одной стороны, во Франции всегда было стремление установить стратегическое партнерство с Россией. США и Барак Обама в 2009 году дали старт политике «перезагрузки», что явно свидетельствовало об их желании сохранить спокойные отношения с Москвой. Тем не менее при Буше-младшем Америка придерживалась двусмысленной позиции и создала впечатление, что поддержит президента Саакашвили в случае военной операции в Южной Осетии, без сомнения, лишь создав тем самым условия для начала конфликта.

Кроме того, на саммите в Бухаресте в апреле 2008 года НАТО решила, что Украина и Грузия в перспективе должны присоединиться к альянсу, а разногласия по европейской ПРО никуда не делись, несмотря на решение Барака Обамы в сентябре 2009 года (он перенес на 2016 год развертывание системы, которая может поставить под угрозу потенциал российских сил ядерного сдерживания).

Таким образом, отношения с Россией в сфере безопасности неизменно ухудшались, что отразило выступление Владимира Путина на конференции по безопасности в Мюнхене в феврале 2007 года: тогда президент обрушился с критикой на оборонную политику США.
Иначе говоря, Франции было не просто принять решение по «Мистралям» в 2011 году. В ответсвенных министерствах существовали серьезные разногласия, перекинувшиеся и на политический класс, где споры вышли за пределы традиционных политических групп, хотя по большей части и велись неприметно.

В таких обстоятельствах нужно сохранить максимальную объективность, и в нашем распоряжении имеется общая позиция Европейского Союза 2008 года, в которой прописаны основные направления экспорта оружия из стран-членов ЕС. Ее четвертый критерий гласит следующее:
«Государства-члены не должны выдавать разрешение на экспорт при наличии явного риска того, что получатель намеревается воспользоваться экспортной продукцией для агрессии против другой страны или силового продвижения своих территориальных притязаний.

При оценке рисков государства-члены должны принимать во внимание следующие моменты:
а) Существование или возможность вооруженного конфликта между получателем и другой страной.
b) Территориальные претензии к соседней стране, которые получатель в прошлом пытался или угрожал реализовать с помощью силы.
c) Возможность того, что техника будет использована для других целей, помимо обеспечения легитимной обороны и национальной безопасности получателя».

С учетом сложившейся после грузинского кризиса 2008 года ситуации Франция не могла просто так отмахнуться от этих директив в области экспорта вооружений. Таким образом, законность продажи России «Мистралей» требовала обсуждения. Можно ли было говорить о существовании явного риска реализации территориальных притязаний? В 2011 году, разумеется, нет. Тогда не было никаких причин ожидать обострения ситуации в Грузии и тем более – на Украине.

По крайней мере, именно так решил президент Саркози, дав добро на подписание контракта, против которого ничего не сказал и Франсуа Олланд после избрания в 2012 году.
Тогда Франция была вовсе не единственной европейской страной, которая считала, что России можно продавать оружие. В 2011 году испанцы и голландцы конкурировали с французами в тендере на поставку вертолетоносцев для российского флота. Тем не менее, после принятого в июле 2014 года эмбарго на поставки оружия немецкой Rheinmetall пришлось отказаться от договора на строительство тренировочного центра на сумму в 100 миллионов евро.

Что касается Италии, она, наверное, была активнее других стран вовлечена в проекты структурного сотрудничества: речь идет, в частности, о совместном проекте подлодки Fincantieri и «Рубина» или поставках бронетехники производства Iveco. Иначе говоря, называть Россию «ретроактивным» врагом было бы преувеличением, пусть даже вопрос экпорта оружия в страну и был предметом споров с 2011 года.

Как бы то ни было, к принятию в 2014 году европейского эмбарго ситуация была уже совершенно иной. Россия провела референдум в Крыму, пренебрегая украинской конституцией, какой бы ни была точность полученных результатов. На востоке Украины бушевала война, и Москва поставляла оружие донбасским мятежникам.
В тот момент в силу вступило существовашее со времен холодной войны неписаное правило, которое дало о себе знать и во время войны на Балканах: поиск дипломатического решения и эмбарго на поставки оружия воюющим сторонам (одной из них косвенно стала Россия).

Франции тогда удалось добиться исключения «Мистралей» из эмбарго по той причине, что соглашение было подписано в 2011 году, то есть до утверждения ограничительных мер. Однако с того момента поставка кораблей, по сути, уже стала невозможной. Но и причин торопиться не было. В июле 2014 года суда еще не были достроены, и, следовательно, о разрешении на экспорт речи тоже не шло. В любом случае, нужно было дать шанс переговорам по урегулированию кризиса: Россия – не враг, но мы не можем передать корабли до разрешения конфликта.

В октябре того года я писал о необходимости отсрочить поставку «Мистралей» до урегулирования, поставив перед собой перспективу решения на середину 2015 года, потому вечно тянуть все равно невозможно.
Дело в том, что задержка ставила нас в весьма неприятную ситуацию: выплата компенсаций за нарушение оговоренных сроков, расходы на охрану судов, которые нельзя вечно держать на якоре.

То же самое касалось и России, которая заплатила за корабли и имела полное право их получить. В тот момент один американский коллега раскритиковал меня за то, что я не стал выступать за расторжение договора и высказался лишь за заморозку поставки. Мне же казалось, что аннулировать соглашение в октябре 2014 года означало назвать Россию врагом: это могла быть лишь субъективная точка зрения, однако окончательное решение должно было отталкиваться от объективного взгляда на ситуацию, когда главным критерием становится урегулирование украинского кризиса на удовлетворительных условиях.

В октябре 2014 году мы еще могли дать время поставке судов и подписанным в сентябре минским соглашениям, которые закладывали теоретические основы разрешения украинского конфликта.
Сегодня же складывается следующая ситуация: благодаря совместным усилиям Франции и Германии минские соглашения приобрели международную легитимность. Остается лишь применить их на практике и продвигаться к решению кризиса, пусть даже в Донбассе, к сожалению, недавно возобновились бои.

В любом случае, перспектива окончательного урегулирования, по всей видимости, выходит за рамки этого года, то есть установленные по договору сроки. В результате график поставки несовместим с разумными временными пределами. Сложно представить себе, что корабли могли бы передать в середине 2016 года, то есть полтора года после завершения их строительства. Таким образом, сохранить договор по «Мистралям» невозможно, что констатировали Россия и Франция в общем решении о его расторжении.

Сегодня мы попросту не можем поставить эти суда в связи с общей позицией ЕС, так как риск их использования для утверждения территориальных притязаний сохраняется до урегулирования украинского кризиса.
Наконец, стоит отметить, что на саммите НАТО в Ньюпорте в сентябре 2014 года Франция отказалась принимать решение по поставкам оружия на Украину, продемонстрировав тем самым стремление сохранить конструктивную роль в урегулировании конфликта и не допустить эскалации военных операций на востоке Украины.

Иначе говоря, Франция следует правилу, которого должны придерживаться все: никаких поставок оружия до выхода из кризиса.
Получается, решение Франции отказаться от экспорта «Мистралей» объясняется сложившимися обстоятельствами, то есть отсутствием урегулирования конфликта на Украине. Это разумное решение, которое связано с принципом предосторожности, пусть это ничего и не говорит о наших будущих отношениях с Россией, потому что поставленные нами по окончанию холодной войны задачи (новый порядок безопасности в Европе и стратегическое партнерство с Москвой) все так же остаются в силе.

Что касается коммерческой стороны вопроса, здесь все тоже далеко не так просто. Прежде всего, следует отметить, что такая военная техника, как вертолетоносцы, является предметом особых законодательных решений в области экспорта. У нас не продают оружие первому встречному. Обычно от подписания договора до поставки произведенной техники проходит несколько месяцев или даже несколько лет.

А за этот период международная обстановка (она служит основанием для решений о поставках или их отмене) вполне может измениться. То есть, в расторжении договора о «Мистралях» нет ничего исключительного. Подобные ситуации возникают чаще, чем себе это можно представить, и Франция — не единственная, кто может с этим столкнуться.
У одной только Франции найдется немало примеров отмены соглашений на поставку оружия: в 1977 году передача построенной для ЮАР подлодки была заблокирована из-за эмбарго (его причиной стал апартеид), а с началом войны в Персидском заливе в 1990 году был остановлен весь экспорт в Ирак (тот вторгся в соседний Кувейт).

Позднее было эмбарго и на поставки оружия в Ливию полковника Каддафи в 2011 году, несмотря на подписанный четырьмя годами ранее договор о военном сотрудничестве (целью эмбарго было предотвратить модернизацию противотанковых ракет). В тот момент Франция даже рассматривала перспективу продажи Ливии самолетов Rafale.

Во всех этих случаях «слово Франции» было нарушено. Но оно и к лучшему.
Что касается объемов компенсаций за «Мистрали», на эту тему было уже очень многое сказано. только вот нам ничего не известно. У нас нет никаких сведений насчет условий подписанного договора с Россией, его сумм, точного содержания и различных условий на случай расторжения. Пока мы ничего не можем сказать о размере компенсации (говорят примерно о миллиарде евро), хотя в будущем его должны будут сообщить парламенту.

Некоторые поговаривают, что Франции все это выйдет в 1,5 или даже 2 миллиарда евро, но любой мало-мальски здравомыслящий человек понимает, что это явное преувеличение.
Стоит напомнить, что договор был подписан с DCNS, а STX взяла на себя строительство корпуса. Это означает, что у сотрудников обоих предприятий три года была работа благодаря контракту и российским деньгам, и что закупки дополнительного оборудования для «Мистралей» помогли выжить целой цепочке французских субподрядчиков.

Если сейчас французское государство выплачивает компенсации Москве, получается, что суда заказало оно, а не Россия. Французские предприятия работали на государственные деньги, которые помогли создать или сохранить рабочие места. То есть, нельзя сказать, что эти средства потеряны. В худшем случае, если суда не будут перепроданы другой стране, получится, что их использовали неэффективно, потому что французский флот не нуждается в двух «Мистралях».

Отмечалось также, что маржа DCNS по контракту составляла 350 миллионов евро. Это означало бы, что речь идет о 30% от суммы продаж, потому что два корабля продали за 1,2 миллиарда евро. Такая новость должна была бы порадовать гендиректора DCNS и его акционеров (государство и Thales) и заставить кусать локти от зависти американскую оборонку. При подобной марже все инвестиционные фонды должны были бы сломя голову броситься во французский ВПК. Если серьезно, достаточно взглянуть на финансовые отчеты любого предприятия, чтобы понять, что маржа даже в 10% — чрезвычайно редкий случай для промышленности.

То есть, приведенные выше цифры — вздор.
Охрана и техобслуживание обходятся в 5 миллионов евро в месяц? Точных цифр у нас нет, но было бы логично предположить, что самые большие расходы приходятся на техобслуживание, а не охрану. И даже если эта сумма верна (официального подтверждения все еще нет), речь идет о 60 миллионах евро в год, то есть 5% от озвученных в договоре средств.

Это немало в абсолютных цифрах, но не так много по отношению к сумме контракта. Иначе говоря, мы вполне могли подождать перед тем, как принимать окончательное решение о расторжении.
Остаются еще траты на демонтаж российского оборудования. Точная сумма нам опять-таки неизвестна, но она в любом случае меньше расходов на его установку. Во время монтажа нужно было подключить оборудование к сложной системе и проверить его работу, о чем уже нет причин заботиться при демонтаже.

Что касается затрат на установку нового оборудования, этот вопрос встанет только в том случае. если мы найдем нового покупателя. Пока хоть как-то оценить масштаб предстоящих работ по замене российского оборудования не представляется возможным, потому что у нас нет покупателя, и мы ничего не можем сказать о его потребностях. Кроме того, за новое оборудование будет платить сам клиент. Если им окажется какое-нибудь государство Персидского залива, где нет собственной оборонной промышленности, оборудование может быть французским, что принесет дополнительные деньги нашему ВПК.

Как бы то ни было, при расчете лежащей на государстве финансовой нагрузки мы не можем сложить расходы на суда при отсутствии нового покупателя и траты на установку оборудования при его нахождении, не принимая во внимание во втором случае прибыль от перепродажи «Мистралей». В первом случае речь будет идти о сумме, которую в скором времени озвучат в национальном собрании, то есть примерно миллиарде евро, учитывая, что эти деньги уже пошли на занятость французских предприятий и сохранение рабочих мест.

Если же корабли перепродадут, французское государство будет стремиться к тому, чтобы полностью скомпенсировать убытки. Полностью добиться этого вряд ли получится (компенсации по контракту, расходы на демонтаж российского оборудования, охрану и техобслуживание), но потери составят всего несколько десятков миллионов евро, а не 1,5-2 миллиарда, как утверждают некоторые.
// inosmi.ru, 24 августа 2015 № 1465710
Франция > Агропром №1464864
О качестве французской пшеницы нового урожая.

FranceAgriMer опубликовало предварительные данные о качестве французской мягкой пшеницы нового урожая.
46% собранной пшеницы относится по качеству к двум высшим классам, Prémium (A1) и Supérieur (A2), 23% – к классу Médium (A3).
Содержание белка в 12% собранной пшеницы превышает 11,5%, в 34% – находится в диапазоне от 11% до 11,5%, в 40% – находится в диапазоне от 10,5% до 11%, в 13% – ниже 10,5%.

Натурный вес 40% пшеницы превышает 80 кг/гл. 91% урожая имеет натурный вес более 78 кг/гл.
96% пшеницы имеет высокое число падения Хагберга – более 240 сек.
Сила муки (W) сильно варьируется. 23% урожая имеют W менее 150, 22% – от 150 до 170, 38% – от 170 до 200, 17% – более 200.
Валовой сбор мягкой пшеницы, по данным FranceAgriMer, равен 40,4 млн. т, что является рекордным показателем.
Уточненную оценку качества пшеницы FranceAgriMer опубликует 28 августа.

// zol.ru, 24 августа 2015 № 1464864
Франция > Недвижимость, строительство №1464801
Француз спроектировал город на воде
Дизайн футуристического плавучего города в форме ската был разработан архитектором Жаком Рожери. По замыслу француза, он идеально подойдет для проживания университетских работников и студентов.
Гигантский город под названием City of Meriens сможет вмещать 7000 жителей. Ими, по замыслу создателя, должны стать исследователи, профессоры и студенты. В городе на воде расположатся жилые кварталы, учебные классы

АТОР: Крым стал мейнстримом благодаря СМИ

Москва, 31.07.15 – 18:59
Популярность Крыма привела к снижению туристического потока в Турцию и прочие привычные для курортного отдыха зарубежные страны
Представители российского союза туриндустрии и ассоциации туроператоров России зафиксировали взлет популярности Крыма и Сочи среди туристов, сообщает Pravda.Ru.
Популярность Крыма привела к снижению туристического потока в Турцию и прочие привычные для курортного отдыха зарубежные страны. Вице-президент Ассоциации туроператоров России Илья Уманский сообщил, что публикации в СМИ очень помогли поднять туристический сезон.

«Многие сюжеты были либо про Сочи, либо про Крым. Именно это и сформировало два мейнстримных курортных направления»,- пояснил Уманский.
Эксперты считают, что такие курорты, как Анапа или Геленджик, также «просели», хотя и были раньше максимально стабильными среди всех остальных курортов даже во времена кризиса.
«Мы обратили внимание, — говорит вице-президент, — что  часть туристов с детьми переключилась с Анапы на Крым, поскольку и в последнем есть также курорты с песчаными пляжами.

В Китае произошло крупнейшее кораблекрушение за последние 25 лет

— 432 погибших пассажира лайнера «Eastern Star» не застрахованы (ФОТО)
В ночь на 2 июня 2015 года во время шторма, разыгравшегося на реке Янцзы, сильный порыв ветра перевернул огромное четырехпалубное круизное судно Eastern Star. На его борту были 458 человек.
Среди 14 человек, которых удалось достать из воды подоспевшим спасателям, оказались капитан и главный инженер. В настоящее время они арестованы и дают показания в полиции. Местонахождение 12 человек неизвестно.
Количество жертв крушения пассажирского судна «Звезда Востока» возросло на сегодняшний день до 432 человек.

Многие погибшие утонули, пытаясь вплавь достичь берега.
Круизный лайнер был построен в 1994 году, длиной 76,5 метров, шириной 11 метров, водоизмещением 2,2 тысячи тонн и мог принять на борт до 534 пассажира. Судно принадлежало компании Chongqing Eastern Shipping Corporation, его возраст не считается критичным для судов подобного класса. Несколько раз судно проходило процедуру ремонта, срок его эксплуатации не истёк.

Затонувшее круизное судно «Eastern Star» было поднято из воды 5 июня 2015 года.
Официальные власти Китая уже сделали заявление о том, что произошло самое тяжелое и крупное кораблекрушение в стране за последнюю четверть века. Речной круиз по реке Янцзы, что в переводе означает «Голубая река» – самый популярный маршрут из столицы восточного Китая на юго-запад страны. Погибшие – в основном люди старшего возраста (от 50 до 80 лет). Все они – граждане КНР. Глубина реки в месте крушения составляет 15 метров.

Однако, внимание всего мира приковано к этой трагедии не из-за ее масштаба. Дело в том, что пассажиры, которых перевозило это судно, равно как и все другие пассажиры, перевозимые в Китае, не были застрахованы. Перевозчик также не страховал свою ответственность перед пассажирами. Выяснилось, что в отличие от большинства развитых стран, китайское законодательство не требует от перевозчиков наличия такого полиса в обязательном порядке.
Фото с места кораблекрушения круизного лайнера «Eastern Star»

Британский – Telegraf – назвал город Будва лучшим местом для отдыха

Британский «Telegraf» назвал город Будва лучшим местом для отдыха
«Telegraf» (Великобритания) назвал город Будва одним из лучших мест в Европе для отдыха летом, которое до сих пор еще не открыто.
Свой день можно начать тем, что пройтись по улочкам Старого города Будва, дойдя до пляжа. Туда жители и гости города приходят посидеть в гламурном кафе, чтобы пообщаться, услышать сплетни. Этот пляж не совсем удобен для плавания и купания, но пешком спокойно можно дойти до нескольких красивых пляжей, где можно поплавать себе в удовольствие.

Буквально в пяти минутах ходьбы от Старого города Будва расположен пляж Могрен и Могрен 2. Пока будете проходить через узкий проход, который ведет к этим пляжам, встретите бронзовую фигуру балерины, что является неотъемлемым символом города Будва.
Отдых в этом городе подойдет для всех: для семейных пар, для семьи с детьми, туристам с ограниченным бюджетам и туристам, которые ищут незабываемый люкс отдых. Город делает особенным средневековый Старый город Будва, который сохранил свои узкие улочки, здания из средневекового натурального камня, все это является главными козырями города.

По мнению большинства, изюминка — это «Свети Стефан», небольшой остров, расположенный в шести милях от Будвы, связан с городом песчаной дорогой. На самом острове находится роскошный отель, предназначенный для особых торжеств и особых персон. Около острова находятся прекраснейшие пляжи, — сообщается в «Telegraf». А также «Telegraf» порекомендовал отели для размещения: Aman Sveti Stefan, Astoria, Poseidon.

Д.Скала: выборы президента ФИФА могут пройти в любое время с декабря по март

ЮАР
Географическое положение: Южно-Африканская Республика (ЮАР), государство на юге Африки. 31 мая 1910 был создан Южно-Африканский Союз, в состав которого вошли самоуправляющиеся английские колонии (Капская, Натал) и бурские республики (Оранжевое свободное государство и Трансвааль). 31 мая 1961 страна была провозглашена республикой, а 27 апреля 1994 в ЮАР восторжествовала демократия. Одна из богатейших стран мира, занимающая самую южную часть Африканского континента. ЮАР стала сегодня одним из наиболее привлекательных мест отдыха и путешествий.

Общая площадь страны – 1 220 430 кв. км. На севере ЮАР граничит с Намибией, Ботсваной, Зимбабве и Мозамбиком; внутри страны расположены маленькие независимые государства – Свазиленд и Лесото. ЮАР омывается водами двух океанов: Индийского на востоке и Атлантического на западе. ЮАР делится на 9 провинций: Западный Кейп (Кейптаун, легендарный Мыс Доброй Надежды, винные маршруты, Садовый Путь); Восточный Кейп; Квазулу Натал (курортный район с условной столицей в г.Дурбан – любимое место отдыха жителей ЮАР с пляжами теплого Индийского океана, знаменитами Драконовыми горами, родина самого воинственого племени – зулусов); Хаутенг (самая значимая и маленькая провинция с городами Йоханнесбург и Преторией); Северо-Запад (великолепный Сан Сити, район – главный поставщик алмазов, золота и платины); Мпумаланга (знаменитый Крюгер парк); Лимпопо (бывшиая Северная Провинция, главные заповедные угодья Южной части страны); Северный Кейп (самая большая по территории с “алмазной столицей” Кимберли, пустыней Калахари, Оранжевой рекой, водопадами Ауграбис); Свободный штат.

Время: отстает от московского на 2 часа летом и на 1 час зимой.
Климат: ЮАР расположена в Южном полушарии, поэтому необходимо помнить, что времена года здесь прямо противоположны Северному полушарию (лето – с ноября по март). В ЮАР около 20-ти климатических зон. На севере – саванна, на восточном побережье – зона субтропиков, на юге, вокруг Кейптауна – настоящее Средиземноморье.

В целом для ЮАР характерен сухой климат. Лучшее время для посещения ЮАР – с октября по апрель. В общем, в ЮАР благодатный климат, температура воздуха не опускается ниже 20 °С. Летом (европейская зима – с октября по апрель) температура воздуха в Йоханнесбурге 27 °С, в Кейптауне 28 °С, в Дурбане 29 °С, температура воды в Атлантическом и Индийском океанах 24-26 °С. Резко отличается от остальных трех лишь зимний период – июнь, июль, август, когда температура ночью в Йоханнесбурге и Претории может опуститься до + 0,+3 С.

Однако днем из – за яркого солнца, которое светит 300 дней в году, температурный столбик поднимается до отметки + 16, + 18 С. В Кейптауне из – за близости к Антарктике может быть холоднее. Иногда там даже выпадает снег, который, правда, тут же тает. Случается, что на крайнем юге пасмурная погода может продолжатся 2 – 3 дня, а потом вновь засветит яркое солнце. Зато зимнее время считается самым лучшим для наблюдения за животными и поездок на сафари, а так же охоты.

В Дурбане, на Индийском океане, значительно теплее. Даже зимой закалённые люди купаются в водах Индийского океана, где температура воды примерно + 18, +20 С.
Праздники и нерабочие дни: Новый Год (1 января), День прав человека – Human Rights Day (21 марта), Страстная пятница – Good Friday (пятница перед Пасхой), День семьи – Family Day (на следующий день после Пасхи), День свободы – Freedom Day (27 апреля), День трудящихся – Workers’ Day (1 мая), День молодёжи – Youth Day (16 июня), Национальный день женщин – National Women’s Day (19 августа), День наследия – Heritage Day (24 сентября), День примирения – Day of Reconciliation (16 декабря), Рождество – Christmas Day (25 декабря), День доброй воли – Day of Goodwill (26 декабря).

Национальные особенности: на территории ЮАР сохранились многочисленные наскальные рисунки (датируются от нескольких тысячелетий до нескольких веков до н. э.) – петроглифы и росписи, выполненные естественными минеральными красками (фигуры животных, сцены охоты, угона скота, битв).

Многочисленные наскальные рисунки, обнаруженные на территории Южной Африки, свидетельствуют о таланте древних африканских художников. К настоящему времени зафиксировано более 3 тыс. наскальных рисунков, которые согласно закону «О национальных памятниках» 1969 г. охраняются государством. Для современной застройки городов ЮАР характерен резкий контраст между благоустроенными районами с импозантными зданиями административных центров, торговых фирм, контор, банков, богатых особняков и районами трущоб в неблагоустроенных окраинах.

Основной тип сельского поселения коренных народов ЮАР – крааль с поставленными по кругу разборными хижинами, образующими внутри площадь, которая служит загоном для скота. В целом, культура ЮАР – это результат многолетнего смешивания культур Европы и африканского континента. Во всех религиозных группах сильны традиции брака и семьи, но самый сильный культ – это вера в мужское божество, а так же в переселение духов и сверхъестественные силы.

Вообще, в ЮАР разрешается многобрачие, а за невесту платится lobolo (выкуп). Рогатый скот играет важную роль во многих культурах, как символ богатства и как животные для пожертвований. Во время пребывания в ЮАР, необходимо помнить, что эта страна не так давно отказалась от системы расизма, апартеида и дискриминации темнокожего населения. До сих пор белое и темнокожее население предпочитают жить отдельно друг от друга. При этом белое население старается сохранять европейские, а темнокожее – африканские цивилизационные ценности.

Туристическая индустрия ЮАР возникла и до середины 80-х годов развивалась исключительно для внутренних нужд белого населения, что и сориентировало ее преимущественно на элитных клиентов. Эта тенденция сохраняется и по сей день, поэтому основная масса приезжающих из Европы, Америки, Азии туристов – люди богатые и очень богатые. Туристов привлекает роскошь отелей и курортов, безукоризненное, не имеющее равных в мире обслуживание, прекрасная кухня, знаменитые вина и конечно же – охота.

В ЮАР соседствуют два чуда: географическое – Мыс Доброй Надежды, по праву называемый краем Земли и рукотворное – сказочный город Сан Сити, грандиозный развлекательный комплекс, изумительная архитектура которого не оставляет равнодушным никого. Здесь – лучший в мире отель PALACE, здесь – одно из лучших в мире казино. В Сан Сити можно заниматься любым известным видом спорта – даже кататься на лыжах. При посещении Национальных парков и для отдыха на океане нужно брать легкую, удобную в дороге одежду.

Для вечернего посещения ресторана следует иметь нарядную, но не шикарную одежду, привычную для вас в подобных случаях. Обязательно нужно иметь с собой шерстяной свитер для вечерних прогулок или сафари, а при поездке в Кейптаун легкую, но непродуваемую куртку из-за сильных, часто дующих там ветров.
Население: 43 млн. человек. Группа нигер-конго (зулу, коса, тсвана, педи, суто, тсонго, свази и др.) – 72%, африканеры (белые потомки голландцев) – 9,5%, метисы – 9%, индийцы – 3%.

Крупные города. Претория, Кейптаун, Йоханнесбург, Дурбан, Порт-Элизабет, Джермистон, Блумфонтейн.
Язык: официальными в Новой Южной Африке объявлены 11 языков, на которых говорит пестрое в этническом отношении население ЮАР. Однако подавляющее большинство южноафриканцев понимает английский. Если Вы обладаете знаниями английского языка, этого вполне достаточно для нормального общения.
Религия: несмотря на пестрый состав населения, ЮАР – преимущественно христианская страна с преобладающим влиянием Протестантской, Голландской Реформаторской и Англиканской церквей.

Христиане – 60%, язычники – 25%, мусульмане – 10%, индуисты – 5%.
Валюта: официальной валютой в ЮАР является ранд ( ZAR ) = 100 центов . Он выпускается в виде банкнот достоинством в 10, 20, 50, 100 и 200 рандов и монеты номиналом 5, 10, 25 и 50 центов. В любом из банков ЮАР по предъявлении паспорта Вам беспрепятственно обменяют требуемое количество валюты. Информация о курсе ранда по отношению к любой из твердых валют мира дается в любом из местных банков.

При наличных расчетах принято использовать только местную валюту. Обмен иностранной валюты производится в аэропортах, на вокзалах, в гостиницах, в многочисленных отделениях банков. Во всех магазинах, отелях и ресторанах принимаются к оплате все основные виды кредитных карточек, такие как Visa, Mastercard, American Express, Diners Club. Также действуют дорожные чеки (traveller’s cheque) в основных валютах. Кредитные карты не принимаются при расчетах на бензоколонках, но, как правило, там имеются банкоматы.

При обмене денег на ранды обязательно сохраните справку об обмене. Только при наличии такой справки в конце поездки вы сможете обменять ранды на доллары США или евро. Банковская система ЮАР достаточно развитая. Банки ЮАР по всей стране могут осуществлять любые международные сделки. Банки открыты с понедельника по пятницу с 9.00 до 15.30, в субботу – с 8.30 до 11.00.
Виза: для въезда в ЮАР гражданам РФ необходимо заранее открывать визу в Консульстве ЮАР в Москве.

Срок подачи документов – минимум 9 дней . Стоимость визы 55 евро (дети, вписанные в паспорт родителя, получают визу бесплатно).
Документы на визу:
1) З/паспорт с подписью владельца (не менее 2-х пустых страниц, срок действия не менее 1 месяца от даты возврата).
2) 2 одинаковые цветные фотографии 35 х 45 мм ( за последние полгода на каждого выезжающего). Обе фотографии должны быть наклеены рядом в левом верхнем углу анкеты.
3) Копия заполненных страниц внутреннего Российского паспорта .

4) Справка с места работы туриста с указанием его должности, даты приема на работу, заработной платы и периода предоставленного отпуска. Справка должна быть выдана на бланке организации за подписью руководителя и заверена печатью + перевод справки на английский язык.
5) Подтверждение о наличии финансовых средств (не менее 1500$) + перевод на английский язык (на выбор):
– тревел чеки (копия) + оригинал квитанции и чек об их покупке;
– выписка с банковского счета о движении денежных средств за последние 3 месяца, с остатком на счете карты не менее 1500 $.

6) Анкета (на английском языке. ), подписанная лично подающим запрос.
7) Приглашение и/или документальное подтверждение из Южной Африки с указанием развернутой цели и сроков визита: приглашение от Южно-Африканской туристической организации на бланке (копии принимаются) с приложением подробной программы пребывания или подтверждение бронирования отелей на весь период визита в ЮАР.
8) Оригинал и копия выписанных авиабилетов.

9) Для студентов и школьников необходимо предоставить: справку из учебного заведения о том, что учебная часть не возражает против отсутствия на занятиях + перевод на английский язык.
– копия свидетельства о рождении + перевод на английский язык, заверенный нотариально
– копия доверенности на ребенка от не выезжающего родителя + перевод на английский язык, заверенный нотариально
Посольство и консульство ЮАР в РФ: Москва, Бол. Строченовский пер. 22/25 (метро “Серпуховская”).

Приемная: 230-68-69. Консульский отдел: 230-68-56. Посольство: 230-68-65. Язык общения с сотрудниками посольства: русский.
Российское консульство в Кейптауне: 2nd Fl, Southern Life Centre, 8 Riebeeck Street, Cape Town. Tel: (021) 418 3656; Fax (021) 419 2651. E-mail: rusco@icon.co.za.
Российское посольство в Претории: 135 Brouke Street, Sunnyside, Pretoria. Tel: (012) 344 4812/20; Fax: (012) 343 8636.
Таможенные правила: таможенные правила в ЮАР отличаются либерализмом и не создают проблем для туристов.

Строгий запрет распространяется лишь на ввоз оружия и наркотиков. Ввозимая в страну валюта не декларируется. Лица с зарубежным паспортом имеют право вывозить из страны любое количество легально приобретенных товаров. При этом следует иметь в виду, что предъявив на таможне специальные чеки ( такс инвойс ), которые по вашей просьбе выдаст любой магазин, где был приобретен товар. Вам вернут 14% от стоимости товара, так называемый ВАТ. Однако если вы хотите увезти с собой на память о ЮАР шкуры и чучела диких животных, а так же изделия из них, на таможне нужно предъявить лицензию, полученную при их покупке.

Слоновую кость запрещается вывозить в любом виде. Беспошлинно на территорию ЮАР может быть вывезено: крепких алкогольных напитков – 1л, вина – 2л. сигарет – 400 шт. или сигар – 50 шт. подарков и сувениров на сумму до 500 рандов ЮАР. При ввозе обязательному таможенному контролю подлежат оружие, предметы старины и искусства. Если стоимость ввозимых предметов превышает 10000 рандов ЮАР, взимается пошлина в размере 20% от общей суммы.

Запрещен ввоз автоматического и боевого оружия, взрывчатых веществ, боеприпасов, наркотиков и наркотических препаратов в любой форме.
Транспорт: основным видом транспорта в ЮАР является личный автомобиль. Двухэтажные автобусы, следующие по основным городским маршрутам, ходят редко. При пользовании такси необходимо сделать заказ через гостиницу или представителя принимающей Вас туристической компании. «Ловить» такси прямо на улице, небезопасно.

Голосовать в городах и на дороге не принято. Общая протяженность железных дорог составляет 31,7 тыс. км. В стране действует 9 крупных аэропортов, которые ежегодно обслуживают 15 млн. пассажиров. На рынке работают 5 авиакомпаний, осуществляющих международные авиаперевозки: South African Airways, Com Air, Sun Air, SA Express, SA Airlink, Nationwide. Южная Африка имеет самую развитую в Африке систему дорог – 52000 км асфальтированных дорог. Между большинством городов имеется регулярное автобусное сообщение.

Туристы могут воспользоваться прекрасно оборудованными комфортабельными автобусами класса “люкс” для переездов и экскурсий по стране. Однако в небольших провинциальных городах и населенных пунктах автобусные услуги менее развиты, поэтому в провинции рекомендуется использовать арендованную машину или заранее заказать трансфер. Для поездок по городу рекомендуется использовать услуги такси, которые можно заказать в отеле, в ресторане или найти на специальных стоянках в центре города, в аэропортах, а также их можно вызвать по телефону.

В крупных городах между основными туристическими районами существуют регулярные маршруты, которые осуществляются на автобусах или маршрутных такси. Отдельные участки большинства автомагистралей и национальных дорог имеют платные въезды (примерная стоимость – от $ 0.5 до $ 7 за автомобиль); при оплате можно использовать кредитные карты. Парковки на улице в населенных пунктах, как правило, платные; за услуги парковщиков (они носят жилеты яркого цвета) при возвращении принято платить 2-4 ранда; существуют также многоэтажные парковки (примерная стоимость – 5 рандов за час стоянки).

В стране широко развита сеть бензоколонок, большинство из них работают круглосуточно и имеют небольшие магазины. Практически на всех бензоколонках есть обслуживающий персонал, который заправляет бензин, проверяет масло, моет стекла машины, проверяет давление в шинах; за обслуживание принято давать чаевые 2-3 ранда. При расчетах на бензоколонках используются только наличные и не принимаются к оплате кредитные карты, но, как правило, там имеются банкоматы.

Стоимость 1 литра бензина в ЮАР составляет примерно $ 0.5. В некоторых городах встречаются указатели улиц, расположенные на бордюрных камнях. Если Вы хотите арендовать авто, то Вам поможет следующая информация. В ЮАР левостороннее движение (обгон справа). Преимущество имеет машина, находящаяся слева (принцип – помеха слева, а не справа). Ограничения скорости всегда указаны на дорожных знаках, но существуют общеизвестные ограничения – скорость в населенных пунктах должна быть не более 60 км/ч, на загородных шоссе – до 100 км/ч и на автомагистралях – не более 120 км/ч.

На дорогах активно используются камеры и радары, штрафы за превышение скорости достаточно высокие. Управлениe автомобилем после употребления алкоголя считается серьезным правонарушением и наказывается существенными штрафами. Ремни безопасности у водителя и пассажиров должны быть пристегнуты. Правила дорожного движения и дорожные знаки соответствуют международным стандартам, но имеются некоторые отличия от принятых в России, например: при повороте направо мигающая стрелка светофора разрешает поворот, а светящаяся стрелка дает право на проезд только при отсутствии встречного движения; на перекрёстках со знаком “STOP” и цифрой “4” под ним (особенно часто встречается в небольших городах и на маленьких улочках) преимущество проезда перекрестка имеет водитель, первым подъехавший к перекрестку; при обгонах на автомагистралях и шоссе принято благодарить водителей машин, уступивших Вам дорогу, включением на 2-3 секунды аварийных огней, в ответ водитель, уступивший полосу, отвечает коротким включением-выключением фар.

Рекомендации ВОЗ: ЮАР имеет развитую систему медицинского контроля и обслуживания. Страна располагает всеми готовыми к действиям медицинскими службами. Туристам рекомендуется обеспечить гарантии действия их медицинских страховок перед прибытием в ЮАР. Большинство отелей имеют контракты с терапевтами и дантистами.

Широко развита сеть аптек, дежурные аптеки открыты ночью. В стране созданы прекрасные условия для людей, путешествующих в инвалидных креслах. Основные аэропорты страны, многие отели и заповедники предлагают широкие возможности для обеспечения комфортного отдыха. В большинстве городов предоставляются услуги по прокату кресел и других вспомогательных средств. Крупные компании по аренде автомобилей обеспечены транспортом с ручным управлением. При въезде в ЮАР не требуется прививок.

Единственное требование к прививкам – это сертификат о прививках против желтой лихорадки. Этот сертификат должен иметь каждый человек в возрасте старше одного года, прибывающий в ЮАР из стран, в которых существует опасность заражения желтой лихорадкой, если со времени его отъезда из этой страны не прошло 6 дней. Опасность заболевания малярией в злокачественной форме существует в отдельных районах страны на границе с Мозамбиком (район Крюгер парка (Мпумаланга, Северная Провинция) и северо-восток КваЗулу Натал).

Для профилактики рекомендуется принимать специальные медицинские препараты. Рекомендуемая профилактика в районах риска – препараты prouguanil и chloroquine, которые можно приобрести в аптеках непосредственно в ЮАР, проконсультировавшись со специалистом. В качестве профилактики укусов рекомендуется в указанных районах пользоваться защитными средствами от комаров, а также вечером надевать одежду с длинными рукавами.
Криминальная обстановка: как и в большинстве стран мира, туристам рекомендуется принимать разумные меры предосторожности.

Например, не стоит ходить в одиночку по незнакомым пустынным улицам с наступлением темноты или привлекать внимание к своим деньгам и ювелирным украшениям. Для хранения ценностей можно использовать сейфы, которые всегда имеются в гостиницах. Однако в основных туристических районах страны обстановка вполне спокойная и безопасная. Исключение составляют ряд промышленных районов и городов, например Йоханнесбург и Кейптаун (в меньшей степени Претория и Дурбан), значительное число безработных способствует здесь криминальной ситуации.

В фешенебельном районе Сэндтон в Йоханнесбурге можно свободно гулять даже вечером. Однако рекомендуем хранить наличные деньги и документы в сейфе, ключи от которого Вам выдаст портье в гостинице по Вашей просьбе. Полицейская служба ЮАР (South African Police Service (SAPS) всегда готова помочь, к ней можно обращаться круглосуточно, чтобы сообщить об украденных вещах или о чем-нибудь подобном. Полиция обозначена в телефонном справочнике под рубрикой SA Police Service в разделе Government Departments.

Телефон полиции в экстренных случаях 10111.
Связь: код ЮАР +27. Коды городов: Йоханнесбург (011), Претория (012), Кейптаун (021), Дурбан (031), Порт Элизабет (041). ЮАР имеет современную сеть телекоммуникаций. Широко представлены средства международных телефонных переговоров, телефакса и электронной почты. Всегда имеются в наличии и продаются телефонные карточки и телефоны сотовой связи. Основные российские операторы мобильной связи имеют роуминг с местными операторами (MTN, Vodacom).

Для звонков за пределы ЮАР дешевле пользоваться телефоном-автоматом. В ЮАР хорошо развиты услуги сотовой связи стандарта GSM-900/1800. C стационарного телефона на городской номер в ЮАР: 8 – гудок – 10 – 27 – код города – местный телефонный номер абонента в ЮАР. C сотового телефона на мобильный зарегистрированный в ЮАР: + 27 – мобильный номер телефона. Из России с городского телефона на сотовый ЮАР: 8 – гудок – 10 – телефонный номер сотового телефона (обратите внимание, что код ЮАР – 27 уже входит в телефонный номер).

Почтовые отделения работают с понедельника по пятницу с 8.30 до 16.30 и по субботам – с 8.00 до 12.00. Курьерские службы предлагают услуги по доставке корреспонденции внутри страны в любое время суток “из рук в руки”, а также можно воспользоваться услугами компаний, предоставляющих услуги по экспресс доставке корреспонденции в другие страны мира в течение 4-8 дней.
Электричество: напряжение в электросети 110-230 В, 50 Гц.

Однако для “европейских” вилок электроприборов понадобится переходник, который можно приобрести в любом из супермаркетов. Электроприборам, изготовленным в США, может понадобиться трансформатор.
Работа магазинов и учреждений: большинство организаций работает с понедельника по пятницу с 09:30 до 16:30, а реально иногда до 15:30. Обед с 12:00 до 13:00. Банки – с 10:00 до 14:00. Суббота и воскресенье официально – выходные дни. В городах можно купить все, что угодно от мехового пальто до сумки из крокодиловой или страусиной кожи, ковра ручной работы или авторских ювелирных изделий.

Индийские базары специализируются на восточных украшениях, шелковых изделиях и специях. Стоит также посетить “блошиные” рынки (flea markets) и сувенирные магазины, где еще можно встретить такое количество этнических сувениров и поделок и со всего африканского континента. Большинство магазинов работает с понедельника по пятницу с 9.00 до 17.00, а по субботам – с 8.30 до 15.00.

Многие магазины в городских районах также открыты и по воскресеньям с 9.00 до 13.00. Однако есть сети магазинов, которые работают более продолжительное время. Круглосуточные магазины есть и на бензоколонках. Необходимо отметить, что в выходные дни магазины, торгующие спиртными напитками – “Liquor stores” – закрыты. Они открыты с понедельника по пятницу с 8.00 до 18.00 и в субботу с 8.30 до 14.00, некоторые до 16.00. В супермаркетах можно купить только вина, пиво и крепкие напитки в них не продаются.

Рестораны в ЮАР просто великолепны. Инфраструктура питания прекрасно развита, а кухня разнообразна. В отличие от большинства других южных стран в ЮАР нет необходимости опасаться за качество пищи в ресторанах вне отеля, поэтому можно смело выбрать как стандартную международную кухню в ресторанах при отеле, так и остановить свой выбор на одном из многочисленных ресторанов, которые имеются по всей стране. Наравне с традиционной южноафриканской кухней в стране присутствуют все основные кухни мира, способные удовлетворить любой вкус.

Среди них представлены китайская, японская, французская, итальянская, португальская, мексиканская, индийская кухни. Имеется также арабская кухня Halaal и еврейская Kosheer. При этом цены достаточно низкие. Цена на горячее блюдо в среднем ресторане составляет примерно 5-7 долларов США. Бары и пивные обычно работают до 23.00 в небольших городах и дольше в крупных городах. Также бары имеются в большинстве отелей всех городов. После ужина в ресторане отдыхающие могут пойти в один из многочисленных ночных клубов и танцевать там до тех пор, пока не смолкнет музыка.

В стране есть большое число объектов индустрии развлечений – клубы, театры, казино; спортивная инфраструктура.
Чаевые: как и в большинстве стран, в ЮАР принято давать чаевые официантам в ресторанах, носильщикам в отелях и аэропортах, водителям такси, гидам на экскурсиях. В ресторанах чаевые обычно составляют 10 % от суммы счета. Как правило, рестораны не включают чаевые в счет.

В такси, на экскурсиях размер чаевых также составляет 10 %. При заправках на бензоколонках – примерно R 2. Услуги носильщиков – R 5 за каждый чемодан или сумку. Чаевые также принято давать егерям, сопровождающим вас на сафари. Сумму следует обсудить с вашим гидом до отъезда в Гейм Лодж, если вы едете с сопровождающим, можно обсудить прямо на месте. Благодарность работающим с вами гидам в виде чаевых – полностью на ваше усмотрение. В ресторанах и кафе официантам принято давать чаевые в размере 10% от суммы, указанной в счете.

В ЮАР официанты получают зарплату только чаевыми, у них нет постоянных окладов.
Водителю, который осуществляет трансфер из отеля или аэропорта, принято давать от 25 до 40 рандов. Водителю – гиду, который проводит для вас экскурсию, – от 60 до 80 рандов за полдня и от 80 до 100 рандов за полный день.
Покупки: при покупке любых товаров в небольших частных магазинах продавец-менеджер может дать вам скидку до 10%, если вы оплачиваете товар наличными. У торговцев на уличных рынках, которые в ЮАР называют flea market («блошиный рынок»), также принята система скидок за наличные деньги.

Все покупки необходимо оплачивать только национальной валютой – рандами. Традиционными подарками и сувенирами в ЮАР являются изделия из ценных пород дерева – маски, фигуры людей и животных. Пользуются популярностью также изделия из лозы, глиняные кувшины, вышивки бисером, живописные полотна с ярким африканским колоритом. Все это выгоднее покупать на специализированных рынках, которые есть в каждом большом городе («блошиных рынках»).

В магазинах такие вещи обходятся, как правило, дороже. Из дорогих подарков необходимо упомянуть редкие бриллианты, а также ювелирные изделия из изумрудов, гранатов, сапфиров. Большую ценность также представляют изделия из кожи страуса (кошельки, ремни, сумки и т.п.). Также интересны изделия из кожи крокодила. Кроме того, в ЮАР можно купить шкуры диких животных.
Национальная кухня: южноафриканская кулинария является бесценной сокровищницей.

Пёстрая палитра этнических ресторанов в стране соответствует её культурному многообразию. Здесь распространены традиционная африканская, капско-малайская, индийская и бурская кухни. Если Вы любители итальянских спагетти, китайских пельменей, немецких сосисок, тушеных крабов по-португальски и зулусской коровьей требухи – Вы попали в правильное место. Капско-малайская кухня отличается большим количеством специй и приправ, острыми гарнирами, блюдами из маринованной рыбы и морепродуктов.

Неотъемлемой частью буркской кухни являютя мясные блюда. В южноафриканских семьях принято подавать гостям мясо, поджаренное на углях (braaivleis). Кебаб и домашних колбасок, отбивные и бифштексы, вяленое мясом (biltong ) и шашлык (chillibites) – рецепты этих блюд были завезены когда-то колонистами, а теперь стали традиционными. Кухня в ЮАР великолепна. Гурман может выбрать любой из множества китайских, японских, французких, итальянских, индийских или мексиканских ресторанов. Существуют рестораны с традиционной южноафриканской кухней, а также арабской кухней Halaal, еврейской и международной кухней.

Цены даже в хороших ресторанах более чем умеренные: комплексный обед с хорошим вином и в приятном месте может уложиться в 10-15 долл. на человека. Кстати, южноафриканские вина считаются одними из самых лучших в мире. Рекомендуется попробовать также ликер Amarula, вяленое мясо диких животных – билтонг, блюда из рыбы и мяса. Бары и пивные имеются в большинстве отелей. Пиво обычно обходится примерно в 90 центов, а пачка сигарет – в доллар с небольшим.

В любой части ЮАР, а особенно в провинции Натал, можно отведать индийское кари и остро-злобную масалу. В Дурбане есть даже индусский рынок, где можно запастись всевозможными специями и пряностями. В меню почти любого ресторана присутствуют блюда из морепродуктов: всевозможные виды рыбы, мидии, маллюски, королевские креветки и лобстеры, местные устрицы. В качестве экзотических блюд Вам могут предложить мясо крокодила или антилопы, и даже что-то вроде хвостов зебр или лапок попугаев.

Южноафриканское вино давно завоевало признание всего мира. Красные и белые сухие вина ЮАР отличаются от других насыщенным, слегка терпким и густым ароматом. Во многих домах braaivleis (традиционные мясные блюда) представляетсобой смешение элементов традиционной африканской, малазийской, индийской и старобурской кухни. В предвкушении кебаба и домашних колбасок, пап (густой каши из кукурузной муки) и shebu (растительной жидкой приправы), binyani (маринованного цыпленка со специями в горшочке), вы можете побаловаться biltong (вяленым мясом) и chillibites (шашлыком).

Романтика пейзажа и чувство истории окружают прекрасные винные хозяйства, многие из которых родились еще во времена голландской Ост-Индской компании (Dutch East Company). Ян ван Рибек (Jun van Riebeeck) вырастил первую виноградную лозу в Кампани Гарден (Company Garden) и семь лет спустя после высадки в Кейпе в 1652 году записал в своем дневнике: “Сегодня с Божьего благословения впервые вино изготовлено из капского винограда”.

Нынче существует огромное разнообразие вин: сладких, полусладких, полусухих и сухих; как белых, так и красных: Рислинг, Кейп Рислинг (Cape Riesling), Вайссер Рислинг (Weisser Riesling), Штейн (Stein), Гевюрцтрэминер (Gewurztraminer), Букттраубе (Bukettraube), Лейт Харвест (Late Harvest), Премьер Гран Крю (Premier Grand Cru), Шене Блан (Chenin Blanc), Совиньон Блан (Sauvignon Blan), Коломбар (Colombard), Шардонэ (Chardonnay), Мускат д’Александри (Muscat D’Alexandrie), Семильон (Semillon), Пино Нуар (Pinot Noir), Розе (Rose), Сизо (Cinsaut), Мерло (Merlot), Шира (Shiraz), Пинотаж (Pinotage), Каберне Совиньон (Cabernet Sauvignon).

Есть и другие вина – десертные, игристые, портвейны и шерри. Виноделие не меньше, чем блеск алмазов Кимберли, прославило Южно-Африканскую Республику, на долю которой сегодня приходится свыше трех процентов мирового производства вина.
История: на территории современной ЮАР люди живут очень давно. Археологические исследования показывают, что еще около трех миллионов лет назад на юге Африки жили предшественники современных людей – австралопитеки.

Около 100000 лет назад здесь появился человек – Homo Sapiens. Примерно 30000 лет назад сформировалась культура бушменов . Это были умелые охотники и собиратели, жившие в согласии с природой. Небольшое число бушменов по-прежнему живет в Южной Африке и сегодня, что делает их культуру одной из старейших постоянно существующих в мире. Позднее, примерно в 500 году до н.

э. среди бушменов образовались группы людей, занимавшихся скотоводством. Эти люди называли себя готтентоты . Со временем готтентоты заселили побережье в районе мыса Доброй Надежды, в то время как бушмены продолжали обитать в центральных районах нынешней ЮАР. Готтентоты успешно вели животноводческое хозяйство, разводили они премущественно овец, коз и nguni – плодовитую и устойчивую к заболеваниям породу скота, гибрид зебу и привычной нам коровы. Примерно в 300-500 годах н. э. на территорию современной ЮАР приходят представители народов банту .

мигрирующие на юг из района дельты реки Нигер. Банту к этому времени уже вели оседлый образ жизни, использовали железные орудия. В сельском хозяйстве народы банту занимались не только скотоводством, но и успешно выращивали сорго и другие культуры. Постепенно народности банту заселили значительную часть территории Южной Африки, частично вытеснив, а частично ассимилировавшись с коренным населением.
В 1487 году португальский мореплаватель Бартоломеу Диаш стал первым европейцем, достигшим самой южной точки Черного континента, назвав ее мысом Бурь.

Позднее португальский король Жуан II Совершенный, организовавший экспедицию Диаша, переименовал мыс Бурь в мыс Доброй Надежды, выразив тем надежду на использование открытого Диашем морского пути в Индию. Бартоломеу Диаш также стал первым европейцем, столкнувшимся с населявшими южное побережье Африки готтентотами. Его команда не смогла найти общий язык с туземцами, да и последующие попытки португальцев наладить торговлю с местным населением зачастую заканчивались конфликтами.

В 1497 году мыс Доброй Надежды обогнул Васко да Гама . первый европеец, достигший морским путем Индии. В XVI веке португальцев начинают вытеснять с морских торговых путей англичане и голландцы. Суда, идущие за специями из Европы в Индию, все чаще останавливаются в районе мыса Доброй Надежды, чтобы пополнить запасы. В 1647 году голландское судно Haarlem терпит крушение в заливе Table Bay . После этого случая Голландская Ост-Индская компания принимает решение создать на южной оконечности Африки постоянную базу.

6 апреля 1652 экспедиция из трех судов под руководством Яна ван Рибека высадилась на берегу залива Table Bay и основала первое поселение европейцев в Южной Африке. Это был укрепленный форт, который впоследствии развился в мощную базу по снабжению судов Ост-Индской компании, идущих из Европы в Азию, водой, припасами, фруктами и овощами. Позднее из этого поселения вырос крупнейший портовый город ЮАР Кейптаун.

Хотя жители нового поселения и пытались торговать с готтентотами, отношения между ними дружественными не были. Европейцы столкнулись с проблемой нехватки рабочей силы. Ост-Индская компания приняла решение о заселении окрестных районов и организации фермерских хозяйств, которые стали бы снабжать продуктами базу Компании. Также Компания начала завозить в Южную Африку рабов с Мадагаскара и Индонезии. К голландским переселенцам присоединялись французы, немцы, ирландцы и другие европейцы.

Образовывалась новая нация – африканеры . они же буры и новый язык – африкаанс . диалект нидерландского. Белые африканеры смешивались с привезенными рабами, образовывая смешанные расы. Во время Наполеоновских войн Капская колония, как тогда назывались поселения европейцев в Южной Африке, была захвачена британскими армейскими частями под командованием генерала Джеймса Генри Крэйга и официально стала их колонией в 1815 году. Британская империя всячески поощряла переселение в Южную Африку и ее освоение.

Началось соперничество между британскими поселенцами и африканерами, которое обострилось после запрета рабства британским парламентом. Из-за конфликтов буров с британцами начался “Великий путь” – массовое переселение буров вглубь континента. В поисках новой, независимой жизни группы буров вместе с большим количеством готтентотов и черных слуг двинулись на север и восток от уже освоенных территорий. Примерно в это же время, в начале XIX века, с севера на южноафриканские земли вторглись зулусы.

Под предводительством лидера Шаки . внесшего много новаций в армию и политическую жизнь народа зулу, территория зулусского государства быстро росла. Продолжалась военная экспансия зулусов и преемником Шаки, – Дингане. Движущиеся на север буры столкнулись с движущимися на юг зулусами. Буры пытались наладить отношения с зулу, но в 1838 году лидер зулусов Дингане обманул и убил предводителя буров Пита Ретифа с его невооружёнными спутниками. Буры, под предводительством Андриса Преториуса отомстили за погибших, наголову разбив зулусов в “Битве при реке крови” 16 декабря 1838 года.

Пушки буров в этот день убедительно доказали преимущество европейского оружия. День 16 декабря стал национальным праздником буров.
Переселяющиеся вглубь континента буры образовали свои государства – Оранжевое свободное государство и Южно-Африканскую республику . также известную как Трансвааль . В 1867 году в Южной Африке в окрестностях Кимберли были найдены алмазы, а в 1884 году в Трансваале – месторождения золота.

Эти открытия коренным образом изменили ситуацию в регионе. Претендовали на контроль над богатейшими залежами и буры, и британцы. Конфликт интересов привел к войне. Британия пыталась создать Южно-Африканскую Конфедерацию, в состав которой кроме территории колоний Короны в Южной Африке должны были войти и бурские республики, однако буры отвергли эту идею. Тогда, воспользовавшись тем, что буры были ослаблены столкновениями с зулусами, в 1877 году Британия аннексирует Южноафриканскую республику.

Захват Трансвааля прошел без сопротивления местного населения. Однако через несколько лет возмущенные притеснени

Болгария укрепила границу с Македонией из-за беженцев

Ряд стран Восточной Европы продолжает бороться с наплывом мигрантов с Ближнего Востока. Опасаясь притока беженцев, Болгария решила усилить охрану границ с Македонией, Турцией и Грецией.
В Софии приняли решение усилить охрану государственной границы с соседней Македонией, заявил в субботу, 22 августа, глава болгарского правительства Бойко Борисов. Такие меры должны помочь предотвратить возможный неконтролируемый поток беженцев через болгарско-македонскую границу.
В субботу, 22 августа, около двух тысяч беженцев прорвали кордон полиции на границе Греции с Македонией.

Сначала органы правопорядка позволили небольшой группе с детьми пересечь границу с греческой территории. Возле кордона произошла давка, чем воспользовались тысячи людей для того, чтобы пересечь участок границы Македонии, не огражденный колючей проволокой.
Болгария укрепляет границы с Турцией и Грецией
По данным болгарских властей, с начала 2015 года убежище в стране запросили более 9,2 тысячи человек. Болгария, в отличие от Македонии, является членом ЕС, но не входит в зону Шенгенского соглашения.

Основная часть мигрантов с Ближнего Востока проникает в страну через территорию Турции. Чтобы перекрыть этот путь, Болгария строит на турецкой границе 30-километровое пограничное заграждение. Кроме того, София отправила военных для контроля границы с Грецией, куда также прибывают тысячи нелегалов и беженцев.
В свою очередь, власти Турции пытаются остановить поток беженцев в Европу. 22 августа службы безопасности страны задержали 435 нелегальных мигрантов, большинство из которых — сирийские беженцы, сообщает агентство AFP.